konsumi i zgjuar
Më pak zbritje dhe më pak diferencë çmimi
Është gjithnjë e më joekonomike për konsumatorët kontinental që të bëjnë pazar në Hong Kong gjatë sezonit pa shitje
Njëherë e një kohë, blerjet në Hong Kong ishin zgjedhja e parë e shumë konsumatorëve kontinental për shkak të kursit të favorshëm të këmbimit dhe diferencës së madhe të çmimeve midis mallrave luksoze dhe kozmetikës.
Megjithatë, me rritjen e blerjeve jashtë shtetit dhe zhvlerësimin e fundit të renminbit, konsumatorët kontinental zbulojnë se nuk kanë më nevojë të kursejnë para kur bëjnë blerje në Hong Kong gjatë sezonit pa shitje.
Ekspertët e konsumatorëve kujtojnë se kur bëni blerje në Hong Kong duhet t'i kushtoni vëmendje kursit të këmbimit, por mund të kurseni shumë para duke përfituar nga diferenca e kursit të këmbimit kur blini artikuj të mëdhenj.
"Çmimi i blerjeve në Hong Kong është rritur. Përveç kozmetikës, ilaçeve të importuara apo nevojave të përditshme që kanë një diferencë të madhe çmimi me kontinentin, do të zgjidhja më mirë të bleja në Evropë." Së fundmi, zonja Chen, e cila sapo u kthye. nga pazaret në Hong Kong, u ankua para gazetarëve.Gazetari zbuloi se shumë njerëz të Hong Kongut kanë filluar gjithashtu të shkojnë në Taobao dhe faqet e tjera të internetit për të gjetur "mallra të përditshme", duke përfshirë aksesorët e telefonave celularë, artikuj shkrimi dhe veshje.
Disa ekspertë konsumatorë sugjeruan që kur blini në Hong Kong, duhet t'i kushtoni më shumë vëmendje kursit të këmbimit dhe mund të kurseni shumë para duke përfituar nga diferenca e kursit të këmbimit kur blini artikuj të mëdhenj.Nëse paguani me kartë krediti, duhet t'i kushtoni vëmendje diferencës së kursit të këmbimit midis periudhës aktuale të konsumit dhe kohës së shlyerjes. "Nëse RMB është nënçmuar kohët e fundit, është mirë të përdorni kanalin e kartës së kreditit që konverton këmbimin. norma në atë kohë."
Fenomeni një:
Ka pak zbritje dhe dyqanet e specializuara janë të shkreta
"Në të kaluarën, qyteti i portit ishte i mbushur me njerëz dhe kishte një radhë në hyrje të dyqanit të specializuar. Tani nuk duhet të rrini në radhë dhe mund t'i hidhni një sy." Znj. Chen (pseudonim), një Banori i Guangzhou, i cili sapo u kthye nga pazaret në Hong Kong, u befasua shumë.
"Sidoqoftë, blerja në Hong Kong nuk është me të vërtetë shumë ekonomike tani. Bleva një çantë të një marke të caktuar të famshme në Evropë më parë, e cila ishte e barabartë me më shumë se 15,000 juanë pas zbritjes së taksave, por dje e pashë atë në një Hong. Dyqani Kong. 20,000 juanë", i tha gazetarit zonja Li, një tjetër dashnore e mallrave luksoze.
Javën e kaluar gazetarja vizitoi shumë qendra tregtare në Hong Kong, megjithëse ishte një natë fundjave, atmosfera e blerjeve nuk ishte e fortë.Midis tyre, zbritjet e shumë dyqaneve janë më të vogla se më parë, dhe disa dyqane kozmetike, si SaSa, kanë më pak mundësi për zbritje të paketave se më parë.
Fenomeni dy:
Çmimi i çantave luksoze po rritet nga viti në vit
Krahas mungesës së uljeve, trend të rritjes kanë shfaqur edhe çmimet e mallrave të luksit.Merrni si shembull një markë të caktuar syze dielli. Çmimi i stilit në Hong Kong në tremujorin e katërt të vitit të kaluar ishte 2,030 dollarë Hong Kong, por stili i sapo publikuar i këtij viti është saktësisht i njëjtë. Me vetëm disa ngjyra të tjera, çmimi është rritur direkt në 2300 dollarë Hong Kong, në vetëm gjysmë viti rritja e çmimit është 10% më e lartë.
Jo vetëm kaq, por rritja vjetore e çmimit të çantave luksoze, veçanërisht të modeleve klasike, është një model i rregullt. “Është më ekonomike ta blesh herët dhe ta përdorësh më herët.” Shitësi i sportelit të mallrave luksoze tha: “Nëse Të njëjtat modele klasike do të dalin vitin e ardhshëm, ato do të rriten përsëri.Çmimi është rritur.” Të brendshëm të industrisë theksuan se shumë shitës e kthyen rritjen e çmimit në një metodë të promovimit të shitjeve.
Fenomeni tre:
Gaopu Rent Petë me gjoks viçi Rritje e çmimit
"Në zonën Tsim Sha Tsui, kushton të paktën 50 dollarë Hong Kongu për të ngrënë një tas me petë me gjoks viçi, i cili është rritur ndjeshëm." Zonja Su (pseudonim), një qytetare që së fundi shkoi në një udhëtim pune në Hong Kong. , tha me emocion: "Në të kaluarën, qullja dhe petë në dyqanet e rrugëve kushtonin vetëm 30 deri në 40 dollarë Hong Kong. Dian, çmimi është rritur me të paktën 20% tani."
Shefi Liu, i cili drejton një restorant në Tsim Sha Tsui, tha se në vitin e kaluar, qiratë e dyqaneve në zonën Tsim Sha Tsui të Hong Kongut ose në disa zona tregtare të zhurmshme tashmë janë rritur me 40 deri në 50%, dhe qiratë e disa dyqaneve në disa zonat e begata janë dyfishuar drejtpërdrejt. "Por çmimi i petëve tona me gjoks viçi nuk është rritur me 50% ose dyfishuar."
Shefi Liu vuri në dukje: "Arsyeja kryesore për të zgjedhur për të hapur dyqane në disa zona të ngarkuara është të vlerësohet biznesi i turistëve, por tani punëtorët jakë të bardhë që punojnë në zonën përreth preferojnë të ecin disa rrugë më shumë dhe të hanë në një. restorant me një çmim relativisht të lirë."
Anketa: Konsolidimi ul kostot e blerjeve në internet për njerëzit e Hong Kongut
"Në Hong Kong, çmimet janë rritur shumë dhe dyqanet po përballen me qira të larta. Shumë pronarë nuk kanë zgjidhje tjetër veçse të mbyllin dyqanet e tyre." Z. Huang (pseudonim), një ekspert i lartë i blerjeve në Hong Kong, u tha gazetarëve se të prekur nga kjo , gjithnjë e më shumë njerëz të Hong Kongut janë të prirur për Taobao."Njerëzit e Hong Kongut nuk e pranonin Taobaon më parë, por është bërë popullor kohët e fundit."
Zonja Zhejiang Renteng, e cila punon dhe studion në Hong Kong për pesë vjet, i tha gazetarit se ajo zbuloi se kolegët e saj në Hong Kong filluan Taobao. Sasia e konsumit varion nga më shumë se 100 në 300 ose 500 juanë."
Zonja Teng tha se problemi më i madh me Taobao në Hong Kong në të kaluarën ishte kostoja e lartë e transportit.Duke marrë si shembull një kompani të caktuar korrierësh, transporti i mallrave për në Hong Kong është të paktën 30 juanë dhe disa kompani të vogla transporti gjithashtu paguajnë 15 deri në 16 juanë për peshën e parë. "Tani ata të gjithë miratojnë metodën e transportit të konsoliduar."
Gazetari mësoi se i ashtuquajturi transport i konsoliduar është të zgjedhë produkte transporti falas ose transport falas në Taobao, dhe pasi t'i zgjedhë ato në dyqane të ndryshme Taobao, ato do të dërgohen në një adresë të caktuar në Shenzhen, dhe më pas do të dërgohen në Hong Kong nga një Kompania e transportit në Shenzhen. Dërgohen katër ose pesë pako dhe tarifa e transportit është rreth 40-50 juanë, dhe tarifa mesatare e transportit për një paketë është rreth 10 juanë, gjë që ul shumë koston.
Sugjerim: Blerjet në Hong Kong duhet të zgjedhin sezonin e zbritjeve
Aktualisht, trendi i zhvlerësimit të renminbit vazhdon dhe ai ra nën 0.8 kundrejt dollarit të Hong Kongut muajin e kaluar, një nivel i ri i ulët në një vit.Zonja Li tha se ajo kishte marrë një çantë dore ndërkombëtare të nivelit të lartë, e cila ishte me çmim 28,000 dollarë Hong Kong në Hong Kong në atë kohë. Nëse do të përdorej kursi i këmbimit në mesin e vitit të kaluar, do të kushtonte rreth 22,100 juanë.Por kur ajo shkoi në Hong Kong në fund të muajit të kaluar, ajo zbuloi se do të kushtonte 22,500 RMB bazuar në kursin aktual të këmbimit.
Zonja Li tha se çmimet aktuale të konsumit në Hong Kong janë rritur dhe disa marka kanë vetëm një diferencë çmimi prej një kursi këmbimi.Për më tepër, disa marka mallrash kanë çmime më të larta në Hong Kong sesa në kontinent.Nëse nuk do të ishte për sezonin e zbritjeve në Hong Kong, nuk do të ishte aq me kosto efektive të bëni pazar në Hong Kong.
Përveç kësaj, disa ekspertë të konsumit thanë se nëse nuk përdorni kanalin UnionPay për të rrëshqitur kartën tuaj të kreditit, çmimi mund të jetë më i shtrenjtë kur shlyeni pas më shumë se 50 ditësh.Prandaj, është mirë të përdorni kanalin e kartës së kreditit që konverton kursin e këmbimit në atë kohë.
Koha e postimit: Jan-06-2023
