Hong Kong Wen Wei Po (reportér Fei Xiaoye) V súvislosti s novou epidémiou koruny existuje veľa obmedzení pre cezhraničnú nákladnú dopravu.Generálny riaditeľ OAO Hong Kong Lee Ka-chao včera oznámil, že vláda OAO dosiahla konsenzus s vládou provincie Guangdong a samosprávou mesta Shenzhen, že cezhraniční vodiči môžu priamo vyzdvihnúť alebo doručiť tovar „z bodu do bodu“, čo je pre tieto dve miesta veľkým krokom k návratu do normálu.Úrad pre dopravu a logistiku vlády osobitného administratívneho regiónu Hong Kong vydal tlačovú správu, v ktorej sa uvádza, že s cieľom podporiť dovoz a vývoz nákladnej logistiky v oblasti Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, čo je prospešné pre sociálne a ekonomické rozvoj Guangdongu a Hong Kongu, po úzkej komunikácii medzi vládami Guangdongu a Hong Kongu sa obe strany dohodli na implementácii cezhraničnej logistiky medzi Guangdongom a Hong Kongom Optimalizovať a upraviť režim pohraničnej kamiónovej dopravy.Od dnešného 00:00 bola cezhraničná kamiónová doprava medzi Guangdongom a Hongkongom upravená na prepravný režim „z bodu do bodu“. Cezhraniční vodiči nákladných vozidiel môžu ísť priamo na miesto prevádzky, kde si môžu vyzdvihnúť alebo dodať tovar v režim „z bodu do bodu". Neexistuje žiadna kvóta pre toto opatrenie a iba systém „Cezhraničná bezpečnosť" na dohodnutie stretnutia na vyhlásenie.
Hovorca Úradu pre dopravu a logistiku uviedol, že ministerstvo dopravy bude naďalej vykonávať rýchle testy nukleových kyselín pre vodičov cezhraničných nákladných vozidiel v prístavoch v Hongkongu. Vodiči s negatívnymi výsledkami budú môcť vstúpiť na pevninu len s negatívnou nukleovou kyselinou. kyslý certifikát do 48 hodín na "Guangdong Health Code".Ministerstvo dopravy tiež informovalo odvetvie cezhraničnej nákladnej dopravy o podrobnostiach uvedených opatrení.Guangdong a Hong Kong budú naďalej prísne vykonávať protiepidemické opatrenia na zníženie rizika šírenia epidémie.
Vláda SAR je veľmi vďačná ústrednej vláde, provincii Guangdong a mestskej vláde mesta Shenzhen za ich súcit s potrebami hongkonskej spoločnosti a živobytia ľudí a naďalej zabezpečovali stabilné a dostatočné dodávky zásob do Hongkongu pri zavádzaní rôznych epidémií preventívne a kontrolné opatrenia.Hovorca uviedol, že vlády Kuang-tungu a Hongkongu budú naďalej úzko spolupracovať, pozorne sledovať a včas prehodnocovať opatrenia v oblasti cezhraničnej kamiónovej dopravy, aby sa zabezpečila hladká cezhraničná pozemná doprava a zabezpečila sa stabilita dodávok do Hongkongu. a obnovte normálne logistické operácie.
Generálny riaditeľ dúfa, že zníži pracovné zaťaženie vodičov
Keď sa Li Jiachao včera stretol s médiami, vyjadril svoju vďačnosť vláde provincie Guangdong a mestskej vláde mesta Shenzhen za ich skvelú prácu a špeciálne opatrenia na zabezpečenie zásobovania každodennými potrebami v Hongkongu; na zabezpečenie hladkého fungovania priemyselného reťazca a dodávateľský reťazec a na ochranu spoločnosti na dvoch miestach hospodárskeho rozvoja.Dúfa, že vďaka novému usporiadaniu bude čo najskôr nielen plynulejšia nákladná doprava a logistika, ale tiež dúfa, že vodiči nákladných vozidiel, ktorí prekračujú hranice štátov, môžu v rámci nového usporiadania znížiť pracovné obmedzenia, a tým znížiť náročnú prácu.
Odborový zväz pracovníkov v kontajnerovej doprave v reakcii na to privítal dohodu dosiahnutú vládami oboch miest o uvoľnení pracovných obmedzení pre cezhraničných vodičov vrátane toho, že vodiči v Hongkongu môžu nakladať „z bodu do bodu“. vyložiť tovar na pevnine a nie je tam žiadny limit kvót. Cezhraniční vodiči, ktorí v posledných rokoch trpeli epidémiou, sa môžu postupne vrátiť do normálneho života.Združenie tiež požiadalo vládu SAR, aby zrušila rýchle testovanie cezhraničných vodičov v Hongkongu, aby mohla byť cezhraničná preprava tovaru plynulejšia; a dúfa, že obe vlády prerokujú a uvoľnia cezhraničných vodičov, ktorí sú na pevnine čo najskôr, aby sa čo najskôr vrátili domov. , sa stretli s rodinnými príslušníkmi oddelenými na 3 roky.
Jiang Zhiwei, predseda „Lok Ma Chau China-Hong Kong Freight Association“, poukázal na to, že od vypuknutia piatej vlny epidémie v Hongkongu musia vodiči cezhraničných nákladných vozidiel po prejdení odovzdať svoj tovar vodičom z pevniny. cez pevninu od polovice marca tohto roku a čas prepravy sa takmer zdvojnásobil. Zvýšili sa aj náklady, čo viedlo k zvýšeniu ceny tovaru. Nové usporiadanie je dobré pre vodičov aj spotrebiteľov.
Čas odoslania: Jan-06-2023
