Hongkong Wen Wei Po (reporter Fei Xiaoye) W związku z nową epidemią korony istnieje wiele ograniczeń dotyczących transgranicznego transportu towarowego.Dyrektor naczelny Specjalnego Regionu Administracyjnego Hongkong, Lee Ka-chao, ogłosił wczoraj, że rząd SAR osiągnął konsensus z rządem prowincji Guangdong i rządem miasta Shenzhen, zgodnie z którym kierowcy transgraniczni mogą bezpośrednio odbierać lub dostarczać towary „z punktu do punktu”, co to duży krok, aby oba miejsca wróciły do normalności.Biuro Transportu i Logistyki Rządu Specjalnego Regionu Administracyjnego Hongkongu wydało komunikat prasowy, w którym stwierdził, że w celu promowania logistyki importu i eksportu towarów w rejonie Zatoki Guangdong-Hongkong-Makao, co jest korzystne dla społeczno-ekonomicznego rozwój Guangdong i Hongkongu, po bliskiej komunikacji między rządami Guangdong i Hongkongu, obie strony zgodziły się wdrożyć transgraniczną logistykę między Guangdong i Hongkongiem.Zoptymalizuj i dostosuj tryb transportu ciężarówek na granicy.Od dziś od 00:00 transgraniczny transport ciężarowy między Guangdong a Hongkongiem został dostosowany do trybu transportu „point-to-point”. Kierowcy ciężarówek transgranicznych mogą udać się bezpośrednio do punktu operacji, aby odebrać lub dostarczyć towar w tryb „point-to-point”. Nie ma kwoty na uzgodnienie, a jedynie system „Bezpieczeństwo transgraniczne” do umówienia się na deklarację.
Rzecznik Biura Transportu i Logistyki powiedział, że Departament Transportu będzie nadal przeprowadzał szybkie testy kwasu nukleinowego dla kierowców transgranicznych ciężarówek w portach Hongkongu.Kierowcy z wynikiem negatywnym będą mogli wjechać na kontynent tylko po okazaniu negatywnego wyniku certyfikat kwasowy w ciągu 48 godzin na „Kodeksie zdrowotnym Guangdong”.Departament Transportu powiadomił również branżę transgranicznego transportu towarowego o szczegółach powyższych środków.Guangdong i Hongkong będą nadal ściśle wdrażać środki przeciwepidemiczne, aby zmniejszyć ryzyko rozprzestrzeniania się epidemii.
Rząd SAR jest bardzo wdzięczny rządowi centralnemu, prowincji Guangdong i władzom miejskim Shenzhen za ich współczucie dla potrzeb społeczeństwa Hongkongu i środków do życia ludzi, a także nadal zapewniał stabilne i wystarczające dostawy do Hongkongu podczas wdrażania różnych epidemii środki zapobiegawcze i kontrolne.Rzecznik powiedział, że rządy Guangdong i Hongkongu będą nadal ściśle ze sobą współpracować, ściśle monitorować i terminowo przeglądać transgraniczne ustalenia dotyczące transportu ciężarówkami, aby zapewnić płynny transgraniczny transport lądowy, zapewnić stabilność dostaw do Hongkongu i wznowić normalne operacje logistyczne.
Dyrektor naczelny ma nadzieję na zmniejszenie obciążenia kierowców pracą
Kiedy Li Jiachao spotkał się wczoraj z mediami, wyraził wdzięczność rządowi prowincji Guangdong i rządowi miasta Shenzhen za ich wspaniałą pracę i specjalne ustalenia mające na celu zapewnienie dostaw artykułów codziennego użytku w Hongkongu; zapewnienie sprawnego funkcjonowania łańcucha przemysłowego i łańcuch dostaw oraz ochrona społeczeństwa dwóch miejsc rozwoju gospodarczego.Ma nadzieję, że nowe porozumienie nie tylko sprawi, że ruch towarowy i dostawy logistyczne będą płynniejsze tak szybko, jak to możliwe, ale ma również nadzieję, że kierowcy ciężarówek przekraczający granice będą mogli zmniejszyć ograniczenia pracy na mocy nowego porozumienia, zmniejszając w ten sposób ciężką pracę.
W odpowiedzi Związek Zawodowy Pracowników Transportu Kontenerowego Federacji Związków Zawodowych z zadowoleniem przyjął porozumienie osiągnięte przez rządy obu miejsc w sprawie złagodzenia ograniczeń pracy dla kierowców transgranicznych, w tym że kierowcy z Hongkongu mogą ładować „od punktu do punktu” i rozładunku towarów na kontynencie i nie ma limitu kwotowego. Kierowcy transgraniczni, którzy ucierpieli z powodu epidemii w ostatnich latach, mogą stopniowo wracać do normalnego życia.Stowarzyszenie zwróciło się również do rządu SAR o odwołanie szybkich testów kierowców transgranicznych w Hongkongu, aby transgraniczny transport towarów mógł przebiegać płynniej; i ma nadzieję, że oba rządy omówią i rozluźnią kierowców transgranicznych, którzy są na kontynencie tak szybko, jak to możliwe, aby jak najszybciej wrócić do domu. , ponownie połączeni z członkami rodziny rozdzielonymi na 3 lata.
Jiang Zhiwei, przewodniczący „Lok Ma Chau China-Hong Kong Freight Association”, zwrócił uwagę, że odkąd w Hongkongu wybuchła piąta fala epidemii, transgraniczni kierowcy ciężarówek muszą przekazywać swoje towary kierowcom z kontynentu po przejechaniu przez kontynent od połowy marca tego roku, a czas transportu prawie się podwoił.Wzrosły również koszty, co doprowadziło do wzrostu cen towarów.Nowy układ jest korzystny zarówno dla kierowców, jak i konsumentów.
Czas postu: 06-06-2023
