Hong Kong Wen Wei Po (Reporter Fei Xiaoye) Under den nye kroneepidemien er det mange restriksjoner på frakt over landegrensene.Hong Kong SAR-sjef Lee Ka-chao kunngjorde i går at SAR-regjeringen har oppnådd en konsensus med Guangdong-provinsregjeringen og Shenzhen kommunestyre om at grenseoverskridende sjåfører direkte kan hente eller levere varer "punkt-til-punkt", som er et stort skritt for de to stedene å gå tilbake til normalen.Transport- og logistikkbyrået til Hong Kong Special Administrative Region Government ga ut en pressemelding som sier at for å fremme import og eksport av fraktlogistikk i Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, noe som er gunstig for det sosiale og økonomiske området. utvikling av Guangdong og Hong Kong, etter tett kommunikasjon mellom regjeringene i Guangdong og Hong Kong, ble de to sidene enige om å implementere grenseoverskridende logistikk mellom Guangdong og Hong Kong Optimaliser og juster grenselastebiltransportmodus.Fra kl. 00:00 i dag er grenseoverskridende lastebiltransport mellom Guangdong og Hong Kong justert til en "punkt-til-punkt"-transportmodus.. Grenseoverskridende lastebilsjåfører kan gå direkte til operasjonspunktet for å hente eller levere varer i "punkt-til-punkt"-modus. Det er ingen kvote for arrangementet, og kun systemet "Sikkerhet på tvers av landegrensene" for å gjøre en avtale for å erklære.
En talsperson for transport- og logistikkbyrået sa at transportavdelingen vil fortsette å gjennomføre raske nukleinsyretester for sjåfører av grenseoverskridende lastebiler ved havner i Hong Kong. Sjåfører med negative resultater vil bare få lov til å komme inn på fastlandet ved å presentere en negativ nuklein. syresertifikat innen 48 timer på "Guangdong Health Code".Transportavdelingen har også varslet grenseoverskridende godsnæring om detaljene i de ovennevnte tiltakene.Guangdong og Hong Kong vil fortsette å strengt implementere anti-epidemitiltak for å redusere risikoen for spredning av epidemien.
SAR-regjeringen er svært takknemlig overfor sentralregjeringen, Guangdong-provinsen og Shenzhen kommunestyre for deres sympati for behovene til Hong Kong-samfunnet og folks levebrød, og fortsatte å sikre en stabil og tilstrekkelig tilførsel av forsyninger til Hong Kong mens de implementerte forskjellige epidemier forebyggende og kontrolltiltak.Talsmannen sa at regjeringene i Guangdong og Hong Kong vil fortsette å jobbe tett sammen, nøye overvåke og gjennomgå grenseoverskridende lastebiltransportordninger i tide, for å sikre jevn grenseoverskridende landtransport, sikre stabiliteten av forsyninger til Hong Kong , og gjenoppta normal logistikkdrift.
Administrerende direktør håper å redusere sjåførenes arbeidsmengde
Da Li Jiachao møtte media i går, uttrykte han sin takknemlighet til Guangdong-provinsregjeringen og Shenzhen kommunestyre for deres store arbeid og spesielle ordninger for å sikre forsyningen av daglige nødvendigheter i Hong Kong; for å sikre en jevn drift av industrikjeden og forsyningskjeden, og for å beskytte samfunnet på de to stedene økonomisk utvikling.Han håper at den nye ordningen ikke bare vil gjøre godstrafikken jevnere og logistikkforsyningen så raskt som mulig, men håper også at grenseoverskridende lastebilsjåfører kan redusere arbeidsrestriksjonene under den nye ordningen, og dermed redusere hardt arbeid.
Som svar ønsket Federation of Trade Unions' Container Transport Workers' Union avtalen som ble oppnådd av regjeringene på de to stedene for å lempe på arbeidsrestriksjoner for grenseoverskridende sjåfører, inkludert at Hong Kong-sjåfører kan "punkt-til-punkt" laste og losse varer på fastlandet, og det er ingen kvotegrense Grenseoverskridende sjåfører som har lidd av epidemien de siste årene kan gradvis vende tilbake til det normale livet.Foreningen ba også SAR-regjeringen om å avbryte den raske testingen av grenseoverskridende sjåfører i Hong Kong, slik at grenseoverskridende transport av varer kan bli smidigere; og håper at de to regjeringene vil diskutere og slappe av de grenseoverskridende sjåførene som er på fastlandet så snart som mulig for å reise hjem så snart som mulig. , gjenforent med familiemedlemmer separert i 3 år.
Jiang Zhiwei, styreleder i "Lok Ma Chau China-Hong Kong Freight Association", påpekte at siden den femte bølgen av epidemien brøt ut i Hong Kong, må grenseoverskridende lastebilsjåfører overlevere varene sine til fastlandssjåfører etter å ha passert gjennom fastlandet fra midten av mars i år, og transporttiden er nesten doblet Kostnadene har også økt, noe som har ført til økte varepriser Den nye ordningen er en god ting for både sjåfører og forbrukere.
Innleggstid: Jan-06-2023
