Ограничувањата на Хонг Конг за камиони главно се однесуваат на големината и тежината на натоварената стока, а на камионите им е забрането да поминуваат во одредени часови и области.Специфичните ограничувања се како што следува: 1. Ограничувања на висината на возилата: Хонг Конг има строги ограничувања за висината на камионите кои возат по тунели и мостови. На пример, висинската граница на тунелот на улицата Сиу Во на линијата Цуен Ван е 4,2 метри. а тунелот Шек Ха на линијата Тунг Чунг е 4,3 метри ориз.2. Ограничување на должината на возилото: Хонг Конг исто така има ограничувања за должината на камионите кои возат во урбани средини, а вкупната должина на едно возило не смее да надминува 14 метри.Во исто време, вкупната должина на камионите кои возат на островот Лама и островот Лантау не може да надмине 10,5 метри.3. Ограничување на товарот на возилото: Хонг Конг има низа строги прописи за носивоста.За камиони со вкупно оптоварување помало од 30 тони, оптоварувањето на оската не смее да надмине 10,2 тони; за камиони со вкупно оптоварување поголемо од 30 тони, но не повеќе од 40 тони, оптоварувањето на оската не треба да надминува 11 тони.4. Забранети области и временски периоди: на патиштата во некои области како што е CBD во Хонг Конг, сообраќајот на возила е ограничен и може да се помине само во одреден временски период.На пример: Тунелот на островот Хонг Конг наметнува сообраќајни ограничувања за камиони со висина на шасија помала од 2,4 метри и може да поминуваат само помеѓу 22:00 и 6:00 часот наутро.Треба да се напомене дека карго бизнисот во Хонг Конг ќе ја спроведува „Програмата за запирање на контејнерски бродови Po Leung Kuk“ во јануари и јули секоја година за да го контролира заостанатиот товар.Во овој период може да биде засегната ефикасноста на царинењето и времето на транзит на камионите.
Време на објавување: Јуни-02-2023 година
