הובלת משאיות חוצת גבולות גואנגדונג-הונג קונג מתחילה משלוח "נקודה לנקודה" היום

הונג קונג וון ווי פו (הכתב Fei Xiaoye) תחת מגיפת הכתר החדשה, ישנן הגבלות רבות על הובלה חוצת גבולות.מנכ"ל ה-SAR של הונג קונג, לי ק-צ'או, הודיע ​​אתמול שממשלת ה-SAR הגיעה לקונצנזוס עם ממשלת מחוז גואנג-דונג וממשלת שנג'ן, לפיה נהגים חוצי גבולות יכולים לאסוף או לספק סחורה ישירות "מנקודה לנקודה", אשר הוא צעד גדול עבור שני המקומות לחזור לשגרה.לשכת התחבורה והלוגיסטיקה של ממשלת האזור האדמיניסטרטיבי המיוחד של הונג קונג פרסמה הודעה לעיתונות שבה נכתב כי על מנת לקדם את היבוא והיצוא של לוגיסטיקת מטענים באזור המפרץ הגדול גואנגדונג-הונג קונג-מקאו, דבר המועיל לרווחה החברתית והכלכלית. פיתוח של גואנגדונג והונג קונג, לאחר תקשורת הדוקה בין ממשלות גואנגדונג והונג קונג, שני הצדדים הסכימו ליישם לוגיסטיקה חוצת גבולות בין גואנגדונג להונג קונג. לייעל ולהתאים את אופן הובלת משאיות הגבול.החל מהשעה 00:00 היום הותאמה הובלת משאיות חוצת גבולות בין גואנגדונג להונג קונג למצב הובלה "נקודה לנקודה". נהגי משאיות חוצי גבולות יכולים להגיע ישירות לנקודת הפעולה כדי לאסוף או להעביר סחורה ב מצב "נקודה לנקודה" אין מכסה להסדר, ורק מערכת "אבטחה חוצת גבולות" לקבוע תור להכרזה.

דובר לשכת התחבורה והלוגיסטיקה אמר כי מחלקת התחבורה תמשיך לערוך בדיקות חומצות גרעין מהירות עבור נהגי משאיות חוצות גבולות בנמלי הונג קונג. נהגים עם תוצאות שליליות יורשו להיכנס ליבשת רק על ידי הצגת גרעין שלילי אישור חומצה תוך 48 שעות על "קוד הבריאות של גואנגדונג".מחלקת התחבורה גם הודיעה לענף ההובלה חוצה הגבולות על פרטי האמצעים הנ"ל.גואנגדונג והונג קונג ימשיכו ליישם בקפדנות צעדים נגד מגיפה כדי להפחית את הסיכון להתפשטות המגיפה.

ממשלת ה-SAR מודה מאוד לממשלה המרכזית, מחוז גואנגדונג ולממשלה העירונית של שנזן על אהדתן לצרכי החברה בהונג קונג ולפרנסת האנשים, והמשיכה להבטיח אספקה ​​יציבה ומספקת של אספקה ​​להונג קונג תוך יישום מגיפות שונות. אמצעי מניעה ובקרה.הדובר אמר כי ממשלות גואנגדונג והונג קונג ימשיכו לעבוד בשיתוף פעולה הדוק, לפקח מקרוב ולבחון את הסדרי הובלה חוצי גבולות של משאיות בזמן, כדי להבטיח הובלה יבשתית חוצת גבולות חלקה, להבטיח את יציבות האספקה ​​להונג קונג , ולחדש את הפעולות הלוגיסטיות הרגילות.

המנכ"ל מקווה להפחית את עומס העבודה של הנהג

כאשר לי ג'יאצ'או נפגש עם התקשורת אתמול, הוא הביע את תודתו לממשלת מחוז גואנגדונג ולממשלת העירייה העירונית של שנזן על עבודתם הרבה והסדרים מיוחדים להבטחת אספקת הצרכים היומיומיים בהונג קונג; כדי להבטיח את פעילותה התקינה של השרשרת התעשייתית. ושרשרת האספקה, וכדי להגן על החברה של שני המקומות לפיתוח כלכלי.הוא מקווה שההסדר החדש לא רק יהפוך את תנועת המטענים לחלקה יותר ואת האספקה ​​הלוגיסטית לחלקה בהקדם האפשרי, אלא גם מקווה שנהגי משאיות חוצות גבולות יוכלו לצמצם את מגבלות העבודה במסגרת ההסדר החדש, ובכך להפחית את העבודה הקשה.

בתגובה, איגוד עובדי הובלת המכולות של פדרציית האיגודים המקצועיים בירך על ההסכם שהושג על ידי ממשלות שני המקומות להרגעת הגבלות העבודה על נהגים חוצי גבולות, לרבות כי נהגי הונג קונג יכולים להעמיס "נקודה לנקודה". פורקים סחורות ביבשת, ואין הגבלת מכסות, נהגים חוצי גבולות שסבלו מהמגיפה בשנים האחרונות יכולים לחזור בהדרגה לחיים נורמליים.האגודה גם ביקשה מממשלת ה-SAR לבטל את הבדיקה המהירה של נהגים חוצי גבולות בהונג קונג, כדי שתחבורה חוצת גבולות של סחורות תוכל להיות חלקה יותר; ומקווה ששתי הממשלות ידונו וירגעו את הנהגים חוצי הגבולות אשר נמצאים ביבשת בהקדם האפשרי כדי לחזור הביתה בהקדם האפשרי., מאוחדים עם בני משפחה שנפרדו במשך 3 שנים.

ג'יאנג ז'יווי, יו"ר "אגודת הובלה של לוק מא צ'או סין-הונג קונג", ציין כי מאז פרוץ הגל החמישי של המגפה בהונג קונג, נהגי משאיות חוצי גבולות צריכים למסור את סחורתם לנהגי היבשת לאחר שעברו. דרך היבשת מאמצע מרץ השנה, וזמן ההובלה כמעט הוכפל. גם העלויות גדלו, מה שהוביל לעלייה במחיר הסחורה. ההסדר החדש הוא דבר טוב הן לנהגים והן לצרכנים.