Hong Kong Wen Wei Po (Reporter Fei Xiaoye) Pod novom epidemijom korona virusa postoje mnoga ograničenja na prekogranični teretni promet.Izvršni direktor SAR-a Hong Kong Lee Ka-chao objavio je jučer da je vlada SAR-a postigla konsenzus s vladom pokrajine Guangdong i općinskom vladom Shenzhena da prekogranični vozači mogu izravno preuzeti ili isporučiti robu "od točke do točke", što je veliki korak za povratak dva mjesta u normalu.Ured za promet i logistiku Vlade posebne administrativne regije Hong Kong izdao je priopćenje za javnost u kojem se navodi da u cilju promicanja uvoza i izvoza teretne logistike u području Velikog zaljeva Guangdong-Hong Kong-Makao, što je korisno za društveno i gospodarsko područje razvoj Guangdonga i Hong Konga, nakon bliske komunikacije između vlada Guangdonga i Hong Konga, dvije su se strane dogovorile o provedbi prekogranične logistike između Guangdonga i Hong Konga. Optimizirajte i prilagodite način graničnog prijevoza kamionima.Od 00:00 danas, prekogranični kamionski prijevoz između Guangdonga i Hong Konga prilagođen je načinu prijevoza "od točke do točke". Vozači prekograničnih kamiona mogu ići izravno na radnu točku kako bi preuzeli ili isporučili robu u "point-to-point" način. Nema kvote za aranžman, a samo "Crossborder security" sustav za zakazivanje termina za prijavu.
Glasnogovornik Ureda za promet i logistiku rekao je da će Odjel za promet nastaviti provoditi brze testove nukleinske kiseline za vozače prekograničnih kamiona u lukama Hong Konga. Vozačima s negativnim rezultatima bit će dopušten ulazak na kopno samo uz predočenje negativnog testa nukleinske kiseline certifikat kiseline u roku od 48 sati na "Guangdong Health Code".Odjel za promet također je obavijestio industriju prekograničnog teretnog prometa o detaljima gore navedenih mjera.Guangdong i Hong Kong nastavit će striktno provoditi protuepidemijske mjere kako bi smanjili rizik od širenja epidemije.
Vlada SAR-a je vrlo zahvalna središnjoj vladi, provinciji Guangdong i općinskoj vladi Shenzhena na njihovom razumijevanju za potrebe hongkonškog društva i život ljudi, te su nastavili osiguravati stabilnu i dostatnu opskrbu Hong Konga tijekom provedbe raznih epidemija mjere prevencije i kontrole.Glasnogovornik je rekao da će vlade Guangdonga i Hong Konga nastaviti blisko surađivati, pomno pratiti i na vrijeme pregledavati prekogranične aranžmane kamionskog prijevoza, kako bi se osigurao nesmetan prekogranični kopneni prijevoz, osigurala stabilnost opskrbe Hong Konga , i nastaviti normalne logističke operacije.
Izvršni direktor se nada smanjenju opterećenja vozača
Kad se Li Jiachao jučer susreo s medijima, izrazio je zahvalnost Vladi provincije Guangdong i Gradskoj upravi Shenzhena na njihovom velikom radu i posebnim aranžmanima kako bi se osigurala opskrba svakodnevnim potrepštinama u Hong Kongu; kako bi se osigurao nesmetan rad industrijskog lanca i lanac opskrbe te zaštititi društvo gospodarskog razvoja dvaju mjesta.Nada se da će novi aranžman ne samo olakšati teretni promet i logističku opskrbu što je prije moguće, već se nada i da će prekogranični vozači kamiona moći smanjiti ograničenja rada prema novom aranžmanu, a time i težak posao.
Kao odgovor, Sindikat radnika u kontejnerskom prijevozu Federacije sindikata pozdravio je sporazum koji su postigle vlade dvaju zemalja o ublažavanju radnih ograničenja za prekogranične vozače, uključujući da vozači iz Hong Konga mogu utovariti i utovariti "od točke do točke" istovar robe u kopno, a nema ograničenja kvote. Prekogranični vozači koji su prošlih godina patili od epidemije mogu se postupno vratiti normalnom životu.Udruga je također zatražila od vlade SAR-a da otkaže brzo testiranje prekograničnih vozača u Hong Kongu, kako bi prekogranični prijevoz robe mogao biti lakši; i nadaju se da će dvije vlade razgovarati i ublažiti prekogranične vozače koji su na kopnu što je prije moguće kako bi otišli kući što je prije moguće. , ponovno se ujedinili s članovima obitelji razdvojeni 3 godine.
Jiang Zhiwei, predsjednik "Lok Ma Chau China-Hong Kong Freight Association", istaknuo je da od izbijanja petog vala epidemije u Hong Kongu vozači prekograničnih kamiona moraju predati svoju robu vozačima s kopna nakon prolaska kopnom od sredine ožujka ove godine, a vrijeme prijevoza se gotovo udvostručilo.Povećali su se i troškovi što je dovelo do poskupljenja robe.Novi aranžman je dobra stvar i za vozače i za potrošače.
Vrijeme objave: 6. siječnja 2023
