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गुआंग्डोंग-हांगकांग सीमा पार ट्रक परिवहन आज "प्वाइंट-टू-प्वाइंट" डिलीवरी शुरू करता है

हांगकांग वेन वेई पो (रिपोर्टर फी ज़ियाओये) नए मुकुट महामारी के तहत, सीमा पार माल ढुलाई पर कई प्रतिबंध हैं।हांगकांग एसएआर के मुख्य कार्यकारी ली का-चाओ ने कल घोषणा की कि एसएआर सरकार गुआंग्डोंग प्रांतीय सरकार और शेन्ज़ेन नगर सरकार के साथ एक आम सहमति पर पहुंच गई है कि सीमा पार चालक सीधे "पॉइंट-टू-पॉइंट" सामान उठा या वितरित कर सकते हैं, जो दोनों स्थानों पर स्थिति सामान्य होने की दिशा में एक बड़ा कदम है।हांगकांग विशेष प्रशासनिक क्षेत्र सरकार के परिवहन और रसद ब्यूरो ने एक प्रेस विज्ञप्ति जारी कर कहा कि गुआंग्डोंग-हांगकांग-मकाओ ग्रेटर बे एरिया में माल रसद के आयात और निर्यात को बढ़ावा देने के लिए, जो सामाजिक और आर्थिक के लिए फायदेमंद है। गुआंग्डोंग और हांगकांग का विकास, गुआंग्डोंग और हांगकांग की सरकारों के बीच घनिष्ठ संचार के बाद, दोनों पक्ष गुआंग्डोंग और हांगकांग के बीच सीमा पार रसद को लागू करने पर सहमत हुए। सीमा ट्रक परिवहन मोड को अनुकूलित और समायोजित करें।आज 00:00 बजे से, गुआंग्डोंग और हांगकांग के बीच सीमा पार ट्रक परिवहन को "पॉइंट-टू-पॉइंट" परिवहन मोड में समायोजित किया गया है। सीमा पार ट्रक चालक सामान लेने या वितरित करने के लिए सीधे ऑपरेशन पॉइंट पर जा सकते हैं "प्वाइंट-टू-प्वाइंट" मोड। व्यवस्था के लिए कोई कोटा नहीं है, और घोषणा करने के लिए नियुक्ति करने के लिए केवल "सीमा पार सुरक्षा" प्रणाली है।

परिवहन और रसद ब्यूरो के एक प्रवक्ता ने कहा कि परिवहन विभाग हांगकांग बंदरगाहों पर सीमा पार ट्रकों के ड्राइवरों के लिए तेजी से न्यूक्लिक एसिड परीक्षण करना जारी रखेगा। नकारात्मक परिणाम वाले ड्राइवरों को नकारात्मक न्यूक्लिक प्रस्तुत करके ही मुख्य भूमि में प्रवेश करने की अनुमति दी जाएगी "गुआंग्डोंग हेल्थ कोड" पर 48 घंटे के भीतर एसिड प्रमाणपत्र।परिवहन विभाग ने उपरोक्त उपायों के विवरण के बारे में सीमा पार माल उद्योग को भी सूचित किया है।महामारी के प्रसार के जोखिम को कम करने के लिए गुआंग्डोंग और हांगकांग महामारी विरोधी उपायों को सख्ती से लागू करना जारी रखेंगे।

एसएआर सरकार हांगकांग समाज और लोगों की आजीविका की जरूरतों के प्रति सहानुभूति के लिए केंद्र सरकार, गुआंग्डोंग प्रांत और शेन्ज़ेन नगर सरकार की बहुत आभारी है, और विभिन्न महामारी को लागू करते हुए हांगकांग में आपूर्ति की स्थिर और पर्याप्त आपूर्ति सुनिश्चित करना जारी रखा है। रोकथाम एवं नियंत्रण के उपाय.प्रवक्ता ने कहा कि गुआंग्डोंग और हांगकांग की सरकारें एक साथ मिलकर काम करना जारी रखेंगी, समय-समय पर सीमा-पार ट्रक परिवहन व्यवस्थाओं की बारीकी से निगरानी और समीक्षा करेंगी, ताकि सीमा-पार भूमि परिवहन को सुचारू रूप से सुनिश्चित किया जा सके, हांगकांग को आपूर्ति की स्थिरता सुनिश्चित की जा सके। , और सामान्य लॉजिस्टिक परिचालन फिर से शुरू करें।

मुख्य कार्यकारी को ड्राइवर के कार्यभार को कम करने की उम्मीद है

जब ली जियाचाओ कल मीडिया से मिले, तो उन्होंने हांगकांग में दैनिक आवश्यकताओं की आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए उनके महान कार्य और विशेष व्यवस्था के लिए गुआंग्डोंग प्रांतीय सरकार और शेन्ज़ेन नगर सरकार के प्रति आभार व्यक्त किया; औद्योगिक श्रृंखला के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करने के लिए और आपूर्ति श्रृंखला; और दो स्थानों के समाज के आर्थिक विकास की रक्षा करना।उन्हें उम्मीद है कि नई व्यवस्था न केवल माल ढुलाई को सुचारू बनाएगी और रसद आपूर्ति को जल्द से जल्द सुचारू बनाएगी, बल्कि यह भी उम्मीद है कि सीमा पार ट्रक चालक नई व्यवस्था के तहत काम के प्रतिबंधों को कम कर सकते हैं, जिससे कड़ी मेहनत कम हो जाएगी।

जवाब में, फेडरेशन ऑफ ट्रेड यूनियंस के कंटेनर ट्रांसपोर्ट वर्कर्स यूनियन ने सीमा पार ड्राइवरों के लिए काम के प्रतिबंधों में ढील देने के लिए दोनों स्थानों की सरकारों द्वारा किए गए समझौते का स्वागत किया, जिसमें हांगकांग ड्राइवर "पॉइंट-टू-पॉइंट" लोड कर सकते हैं और मुख्यभूमि में माल उतारें, और कोई कोटा सीमा नहीं है। हाल के वर्षों में महामारी से पीड़ित सीमा पार चालक धीरे-धीरे सामान्य जीवन में लौट सकते हैं।एसोसिएशन ने एसएआर सरकार से हांगकांग में सीमा पार ड्राइवरों के तेजी से परीक्षण को रद्द करने का भी अनुरोध किया, ताकि माल का सीमा पार परिवहन सुचारू हो सके; और आशा है कि दोनों सरकारें सीमा पार ड्राइवरों पर चर्चा करेंगी और उन्हें आराम देंगी जितनी जल्दी हो सके घर जाने के लिए मुख्य भूमि में हैं, 3 साल से अलग हुए परिवार के सदस्यों के साथ फिर से मिले।

"लोक मा चाऊ चीन-हांगकांग फ्रेट एसोसिएशन" के अध्यक्ष जियांग झीवेई ने बताया कि चूंकि हांगकांग में महामारी की पांचवीं लहर फैल गई है, इसलिए सीमा पार ट्रक ड्राइवरों को गुजरने के बाद अपना माल मुख्य भूमि के ड्राइवरों को सौंपना पड़ता है। इस साल मार्च के मध्य से मुख्य भूमि के माध्यम से, और परिवहन का समय लगभग दोगुना हो गया है। लागत भी बढ़ गई है, जिससे माल की कीमत में वृद्धि हुई है। नई व्यवस्था ड्राइवरों और उपभोक्ताओं दोनों के लिए एक अच्छी बात है।


पोस्ट समय: जनवरी-06-2023