Hong Kong Wen Wei Po (Reporter Fei Xiaoye) Sous la nouvelle épidémie de couronne, il existe de nombreuses restrictions sur le fret transfrontalier.Le chef de l'exécutif de la RAS de Hong Kong, Lee Ka-chao, a annoncé hier que le gouvernement de la RAS était parvenu à un consensus avec le gouvernement provincial du Guangdong et le gouvernement municipal de Shenzhen selon lequel les conducteurs transfrontaliers peuvent directement récupérer ou livrer des marchandises "point à point", ce qui est un grand pas pour que les deux endroits reviennent à la normale.Le Bureau des transports et de la logistique du gouvernement de la région administrative spéciale de Hong Kong a publié un communiqué de presse indiquant que, pour promouvoir l'importation et l'exportation de logistique de fret dans la région de la grande baie Guangdong-Hong Kong-Macao, ce qui est bénéfique pour le développement du Guangdong et de Hong Kong, après une communication étroite entre les gouvernements du Guangdong et de Hong Kong, les deux parties ont convenu de mettre en œuvre une logistique transfrontalière entre le Guangdong et Hong Kong, d'optimiser et d'ajuster le mode de transport frontalier par camion.À partir de 00h00 aujourd'hui, le transport routier transfrontalier entre le Guangdong et Hong Kong a été adapté à un mode de transport "point à point". Les chauffeurs routiers transfrontaliers peuvent se rendre directement au point d'opération pour ramasser ou livrer des marchandises dans le mode « point à point » Il n'y a pas de quota pour l'arrangement, et seul le système « Sûreté transfrontalière » permet de prendre rendez-vous pour déclarer.
Un porte-parole du Bureau des transports et de la logistique a déclaré que le Département des transports continuera à effectuer des tests rapides d'acide nucléique pour les chauffeurs de camions transfrontaliers dans les ports de Hong Kong. Les chauffeurs avec des résultats négatifs ne seront autorisés à entrer sur le continent qu'en présentant un test nucléique négatif. certificat d'acide dans les 48 heures sur le "Code de la santé du Guangdong".Le ministère des Transports a également informé l'industrie du fret transfrontalier des détails des mesures ci-dessus.Le Guangdong et Hong Kong continueront à appliquer strictement les mesures anti-épidémiques pour réduire le risque de propagation de l'épidémie.
Le gouvernement de la RAS est très reconnaissant au gouvernement central, à la province du Guangdong et au gouvernement municipal de Shenzhen pour leur sympathie pour les besoins de la société de Hong Kong et les moyens de subsistance du peuple, et a continué d'assurer un approvisionnement stable et suffisant à Hong Kong tout en mettant en œuvre diverses épidémies mesures de prévention et de contrôle.Le porte-parole a déclaré que les gouvernements du Guangdong et de Hong Kong continueront de travailler en étroite collaboration, de surveiller de près et d'examiner les accords de transport transfrontalier par camion en temps opportun, d'assurer un transport terrestre transfrontalier fluide, d'assurer la stabilité des approvisionnements vers Hong Kong , et reprendre les opérations logistiques normales.
Le directeur général espère réduire la charge de travail des chauffeurs
Lorsque Li Jiachao a rencontré les médias hier, il a exprimé sa gratitude au gouvernement provincial du Guangdong et au gouvernement municipal de Shenzhen pour leur excellent travail et leurs dispositions spéciales pour assurer l'approvisionnement en produits de première nécessité à Hong Kong ; pour assurer le bon fonctionnement de la chaîne industrielle et la chaîne d'approvisionnement ; et pour protéger la société des deux lieux de développement économique.Il espère que le nouvel arrangement rendra non seulement le trafic de marchandises et l'approvisionnement logistique plus fluides dès que possible, mais espère également que les camionneurs transfrontaliers pourront réduire les restrictions de travail dans le cadre du nouvel arrangement, réduisant ainsi le travail acharné.
En réponse, le Syndicat des travailleurs du transport de conteneurs de la Fédération des syndicats s'est félicité de l'accord conclu par les gouvernements des deux endroits pour assouplir les restrictions de travail pour les chauffeurs transfrontaliers, y compris que les chauffeurs de Hong Kong peuvent charger et charger « point à point ». décharger des marchandises en métropole, et il n'y a pas de limite de quota.Les conducteurs transfrontaliers qui ont souffert de l'épidémie ces dernières années peuvent progressivement reprendre une vie normale.L'association a également demandé au gouvernement de la RAS d'annuler le test rapide des conducteurs transfrontaliers à Hong Kong, afin que le transport transfrontalier de marchandises puisse être plus fluide ; et espère que les deux gouvernements discuteront et détendront les conducteurs transfrontaliers qui sont sur le continent dès que possible pour rentrer chez eux dès que possible. , réunis avec des membres de la famille séparés depuis 3 ans.
Jiang Zhiwei, président de la "Lok Ma Chau China-Hong Kong Freight Association", a souligné que depuis que la cinquième vague de l'épidémie a éclaté à Hong Kong, les chauffeurs routiers transfrontaliers doivent remettre leurs marchandises aux chauffeurs du continent après avoir passé à travers le continent à partir de la mi-mars de cette année, et le temps de transport a presque doublé. Les coûts ont également augmenté, entraînant une augmentation du prix des marchandises. Le nouvel arrangement est une bonne chose pour les conducteurs et les consommateurs.
Heure de publication : 06 janvier 2023
